Che cos'è un superblocco?
I superblocchi sono quartieri in cui gli spazi urbani esistenti vengono ripensati e interconnessi. L'obiettivo è riqualificare lo spazio pubblico attraverso una nuova organizzazione del traffico. In questo modo lo spazio stradale diventa più fruibile per tutti.
Le caratteristiche tipiche di un superblocco sono
- stretto coinvolgimento dei residenti e delle parti interessate locali
- spazio pubblico di alta qualità, rispettoso del clima, con verde e non sigillato
- maggiore sicurezza e spazio per pedoni e ciclisti
- Riqualificazione della zona del piano terra
- Spazio per l'incontro, il dialogo e l'interazione sociale
- realizzazione graduale con misure temporanee
In questo modo si creano più spazi verdi e aperti, aree ricreative attraenti e spazi urbani vivaci.
I superblocchi sono già stati implementati con successo in molte città, ad esempio come progetti pilota o strategie a livello cittadino. Sono particolarmente apprezzati quando la popolazione è strettamente coinvolta, come ad esempio a Barcellona. O a Berlino, dove i superblocchi sono stati avviati dai residenti locali.
Questo concetto verrà ora sperimentato per la prima volta anche a Innsbruck nell'ambito di un progetto pilota. Il "Contratto futuro di Innsbruck 2024-2030" prevede l'attuazione di un "progetto pilota di gestione del traffico basato sui superblocchi".

Più spazio per le persone: Il quartiere Dreiheiligen è il quartiere pilota del primo superblocco di Innsbruck. © Landschaftsarchitektur- und Stadtplanungsbüro bauchplan ).(.
Dreiheiligen come quartiere pilota
Grazie alla situazione spaziale, all'attuale situazione del traffico e ai possibili punti di collegamento, il quartiere di Dreiheiligen offre un potenziale particolarmente elevato per il concetto di superblocco.
Le numerose strutture scolastiche della zona beneficiano di misure di moderazione del traffico e di una riqualificazione dello spazio pubblico. Le strutture culturali e sociali esistenti nel quartiere possono essere integrate e rafforzate da spazi urbani appropriati e di alta qualità.
Le aree soggette a maggiore stress termico possono essere migliorate con infrastrutture verdi e blu. In combinazione con i buoni collegamenti di trasporto pubblico, Dreiheiligen offre ottime condizioni per una prima implementazione pilota del concetto di Superblock con il coinvolgimento dei residenti e degli stakeholder locali.
Quali sono le fasi successive?
La realizzazione di un superblocco avviene in diverse fasi:
- Analisi del potenziale dell'area urbana per identificare le possibili aree del superblocco ✓
- Selezione di un'area pilota ✓ -entrambe le fasi sono già state completate a Innsbruck
- Sviluppo di un concetto con pianificazione del traffico e degli spazi aperti
- Fase pilota con misure temporanee
- Pianificazione dell'attuazione di misure permanenti
- attuazione strutturale delle singole misure
A Dreiheiligen l'attuazione avviene nell'ambito di un progetto triennale finanziato dal Ministero federale per l'Innovazione, la Mobilità e le Infrastrutture e dal Fondo per il Clima e l'Energia. L'obiettivo è rendere visibili e tangibili i vantaggi di un superblocco.
La città di Innsbruck è supportata dal laboratorio di innovazione future.lab, dall' Istituto di scienze dei trasporti e dallo studio di architettura del paesaggio e pianificazione urbana bauchplan ).(.
Inizio del progetto
Il progetto inizierà nel maggio 2026 con le prime analisi delle strutture esistenti e la preparazione del processo di partecipazione. Affinché i superblocchi prendano vita, è fondamentale coinvolgere e impegnare attivamente i residenti fin dall'inizio.
La prima occasione per farlo sarà durante la Settimana Europea della Mobilità nel settembre 2026 , dove verrà offerto un primo format di partecipazione in loco.
Ulteriori informazioni saranno aggiunte qui su base continuativa.
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